Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, D-130 kara yolundaki trafik sıkışıklığını gidermek amacıyla başlattığı “Başiskele Kavşağı Koridor Projesi”ni sorunsuz bir şekilde sürdürüyor. Belediye tarafından alınan önlemler, özellikle ağır tonajlı araçların trafikte yarattığı yoğunluğu önemli ölçüde azaltıyor.
7/24 SÜREN ÇALIŞMALARLA PROJE İLERLİYOR
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kentteki ulaşım sorunlarını çözmek için yoğun bir çalışma yürütüyor. Başiskele Kavşağı Koridor Projesi kapsamında, ekipler 7 gün 24 saat esasına göre çalışıyor. Alınan pratik önlemler sayesinde trafik akışı rahatlatılırken, projede herhangi bir aksama yaşanmıyor.
AĞIR VASITALAR İÇİN TIR PARKI HİZMETE GİRDİ
Yeni eğitim öğretim döneminin başlamasıyla birlikte ağır tonajlı araçlar için 20 dönümlük tır parkı faaliyete geçti. Tır parkına, sabah 07.00-10.00 ve akşam 16.00-19.00 saatleri arasında araçlarını bırakan şoförler, burada dinlenme imkânı bulurken, aynı zamanda trafikte yol tıkanıklığının önüne geçiliyor.
DENİZ ULAŞIMIYLA DAHA KISA VE EKONOMİK SEYAHAT
Karayolu trafiğinin yoğunlaşmaması için vapur seferleri artırıldı ve ücretler yarı yarıya indirildi. Büyükşehir Belediyesi, abonman kart sahipleri için biniş ücretini 8 TL, öğrenciler için 12 TL, tam bilet ise 16 TL olarak belirledi. Ayrıca İzmit İskelesi’nden şehir içi ring servisi yapan 41Ç otobüs hattı 1 TL ücretle hizmete sunuldu. Bu düzenlemeler sayesinde işe ve okula giden vatandaşlar deniz ulaşımını tercih etmeye başladı. Vapur seferlerinin kısa, ekonomik ve konforlu olması vatandaşlar tarafından olumlu karşılanıyor.
GEOFOAM TEKNOLOJİSİYLE TÜRKİYE’DE BİR İLK
Başiskele Kavşağı Koridor Projesi, Türkiye’de birçok açıdan bir ilk olma özelliği taşıyor. Projede, Türkiye ölçeğinde ilk kez geofoam teknolojisi kullanılıyor. Yaklaşık 2 milyar liraya mal olması beklenen projede, 100 bin metreküplük EPS geofoam blok yol dolgu sistemi sayesinde maliyetin 350 milyon lira azalması ve yapım süresinin dört kat hızlanması hedefleniyor.
ÇEVRE KİRLİLİĞİ VE KAMYON TRAFİĞİNDE AZALMA BEKLENİYOR
EPS bloklar sayesinde zemin iyileştirme ve ağır dolgu taşımalarına ihtiyaç kalmayacak. Bu durum çevre kirliliğinin ve kamyon trafiğinin azalmasını sağlayacak. Projenin 12 ay içinde tamamlanması planlanıyor ve bölgedeki trafik akışının kesintisiz hale gelmesi bekleniyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı