İzmir Metrosu'nun ilk kez 2000 yılında Üçyol-Bornova hattında hizmet vermeye başlamasında yüklenici olarak görev alan İsveçli ABB ile Yapı Merkezi konsorsiyumu, İzmir Metro AŞ'yi ziyaret etti. Dönemin bürokratlarının da katıldığı ziyaret kapsamında heyet, metro istasyonlarını gezdi.

İzmir ve İsveç arasında 30 yıldır süren dostluğu pekiştiren bu anlamlı buluşma, İzmir’in ilk metrosu olan Üçyol-Bornova hattının yapımını üstlenen Yapı Merkezi ve ABB konsorsiyumunun temsilcileri ile dönemin İzmir Büyükşehir Belediyesi bürokratlarını bir araya getirdi. İzmir Metro AŞ yönetiminin ev sahipliğinde Halkapınar’daki merkez yerleşkede gerçekleşen etkinlikte, heyet gün boyunca çeşitli istasyonları ziyaret etti.

"İzmir Metrosu'nu geliştirmeye devam ediyoruz"

İzmir Metro AŞ Genel Müdürü Sinan Karakuzu, heyetin ziyaretinden duyduğu memnuniyeti dile getirerek, "İlk günden itibaren İzmirlilerin temel ulaşım araçlarından biri olan İzmir Metrosu'nu geliştirmeye devam ediyoruz" ifadelerini kullandı. ABB temsilcileri Ulf Larsson ve Peder Madsen ise istasyonların ve hattın yapım sürecini anlatarak, "İzmir Metrosu'nun gelişimini ve büyümesini görmek bizleri mutlu etti" şeklinde konuştu. Yapı Merkezi Yönetim Kurulu Başkanı Başar Arıoğlu ise projeye katkı sağlayan herkese teşekkür etti.

Anlamlı Hediye Takdimi

Programda, İzmir Metro projesinin ilk etabına ait video ve reklam filmleri de gösterildi. Arıoğlu ve ABB temsilcisi Lars-Olof Nisson’a, 25 yıl önce İzmir Metrosu’na biniş için kullanılan ilk jetonlardan oluşan ve şirketin 25. yılı anısına el yapımı seramikten hazırlanan 100 parçalık koleksiyonu içeren özel bir plaket sunuldu. Atölye ve Trafik Kontrol Merkezi gezisiyle devam eden program, Konak, Halkapınar, Çankaya, Üçyol, Bornova ve Narlıdere Kaymakamlık istasyonlarının ziyaret edilmesiyle sona erdi.

İzmir Metrosu'nun Başlangıcı

İzmir Metrosu'nun yapımı için 15 Ocak 1993 tarihinde ABB-Yapı Merkezi Konsorsiyumu ile İzmir Büyükşehir Belediyesi arasında sözleşme imzalandı. 1994 yılında güzergah yeniden değerlendirildi ve Fahrettin Altay’a uzanan bölüm iptal edildi. Güncel sözleşme ise 1.5 yıl gecikmeyle 1995 yılının mart ayında imzalandı. Metronun ilk aşaması olan on istasyonluk Bornova-Üçyol hattı ise 2000 yılının nisan ayında tamamlandı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı